挖掘机油缸位置拍图 油缸漏油通常有外漏和内漏之分，外漏主要表现为油缸缸头处出现液压油外漏等现象。现对如何判定油缸真假漏油现象，详细说明如下： 油缸漏油判定方法和标准： ①油缸正常憋压5min(设备溢流压力)内，缸头处无明显油滴外挂，视为油缸正常。否则，视为油缸出现漏油故障。 ②设备热车状态下，油缸全行程伸缩20次，缸头渗润宽度1/2活塞杆周长，下方无油滴积存，视为油缸正常。否则，视为油

　　国内市场轮式挖掘机车型保有量不断增加，品牌车型竞争也逐渐上演了一系列的配套戏剧，从开始为了寻求新而抢得先机的速战速决，到后期五花八门的营销策略、销售手段，相信无论哪个地方的市场总能够排演出一部经典的纪录片。 现如今已经被看似无孔不入的轮式挖掘机车型充斥的满坑满谷，无论是需求客户还是使用者都越来越对轮挖的各项细节开始关心起来，毕竟关乎到竞争的优劣以及现实实践市场上的持续收益。其中，轮式挖

　　炎炎夏日气温飙升，同时又伴随着不定时的雷阵雨，这对于在工地工作的挖机司机和挖机都是极大的挑战。望机手朋友们在工作中要注意补充水分，常备防暑药品，在保证身体健康的前提下高效作业。 在了解中我们发现：有些客户以为，买了挖机只要出售设备方的售后服务定期上门对挖机进行维护保养就够了，但这对您的爱车其实还远远不够，机手操作挖机是否规范熟练、机手是否明确施工过程中挖机的操作注意事项、机手是否了解挖机日常维护的

　　机油消粍原因 发动机工作时，机油对各个重要零部件进行润滑(如如涡轮增压器、活塞、缸套等)，在这过程中，有一部分机油会被烧掉，也有一部分机油被发动机高热蒸发从呼吸器排出。当发动机出现疑是烧机油的现象时，首先应使用正确的方法进行机油消耗检测，同时应该检测发动机的工作状況(排烟、功率、下排气等)，以及发动机是否漏油。 三一全机型发动机机油消耗在0.2%为正常范围(每燃烧1干升燃油消耗2升机油)。 三一

　　机油及滤芯是发动机保养中重要一环，而相比于滤芯来说，机油在实际使用时会产生更多的问题及误区，那么如何正确操作保养，避免因机油而造成的发动机故障，就变得至关重要。下面就一起来看看机油的注意事项吧! 质量 机油颜色的不同主要是由于添加剂不同而造成，和性能指标没有必然联系。而新换的机油颜色变黑是因为发动机燃烧后产生的积碳和油泥混入了机油导致，并不能判断机油好坏。 更换 ·请勿混用机油，因为实际适用工况不

　　驾驶室有点垃圾，特别是空调板面半岛，这么高端牌子用什么扭式的空调，要是像现代机一样配着跟大挖机一样的驾驶室就好了，我个人觉得买挖机驾驶室舒服不舒服还是挺重要的

　　优点：三一挖机不亏是领导者，很的机器，个个方面都好 缺点：就是行走缓慢 总结：好推荐购买

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