路面机械巨头46亿被卖7年后德国人手工铺沥青路面被天下耻笑！说起德国，大部分人都认可其是工业大国、机械大国，说起汽车有大众，说起机械有利勃海尔，多少起重机、挖掘机的根源均来自于德国。工程机械人提到德国那都是称赞不已的高度机械化。

　　可是最近，一个在德国的留学生目睹了当地道路施工的一个奇特场景：本该机械化施工的铺沥青路面不用沥青摊铺机，却是几个工人手工在哪里铺啊铺。

　　德国可是工业大国、机械大国啊，沦落到这种底地步了吗？要知道，世界第一大路面机械巨头维特根就是德国的。

　　维特根，成立于1961年，20 世纪 70 年代，维特根公司成功研发全球第一台热铣刨机并且以此发明了路面铣刨技术。在后续的发展中，维特根也大展兼并收购等商业手段扩展规模：

　　至此，集团旗下拥有(Wirtgen)、（Vögele)、（Hamm）、克林曼（Kleemann）和边宁荷夫（Benninghoven）五大世界知名品牌。总部均位于德国，并在巴西、中国和印度设有工厂

　　说个小段子，2010年左右，湖南长沙有个老板包了个路面翻新工程，先是去找了维特根买铣刨机，然后嫌贵没买，去找了有没有别的厂家，结果没找到，又去找维特根，结果维特根直接免谈不卖了，你说他牛不牛。

　　2017年6月1日，约翰迪尔签署了对于维特根集团的最终收购协议，总交易金额约为46亿欧元（约合52亿美元）。

　　不只是维特根，德国是个机械工业大国，所以也有很多工程机械品牌，可惜随着时代的发展，慢慢的大量的都被收购兼并了，我们简单罗列一些比较知名的德国工程机械品牌。

　　当年厮杀：中国前3收购全球前3，垄断90%市场，1500万打到400万，63米杀到101米！

　　你可能没听说过O&K，但你一定在网上见过O&K的挖掘机，RH 400，O&K1997年推出，世界最大的液压挖掘机，也是世界首台1000吨级挖掘机。

　　1997年，被特雷克斯集团收购了O&K的液压挖掘机产品线年被菲亚特旗下的纽荷兰建筑机械收购。

　　2009 年被特雷克斯卖给比塞洛斯，2010年比塞洛斯又被卖给卡特彼勒，这几个，都是美国企业。

　　Demag也是鼎鼎大名的工程机械企业，1986年就推出了近600吨的世界最大液压挖掘机H485。

　　1996年半岛，小松与Demag的挖掘机部分组建了合资公司德马克小松，1999年，合资公司成为小松完全所有，并改名为小松矿业德国有限公司。

　　Hanomag德国一家历史比较悠久的机械制造企业，业务涉及铁路、汽车、卡车、拖拉机、工程机械等。日本小松1989年入股，并在2002年收入囊中，品牌和产品均未得到保留。

　　Schaeff早期从事农机维修，战后开始生产工程机械附件，液压挖掘机兴起后，开始生产小型挖掘机、装载机、两头忙等设备。2002年，被特雷克斯集团收购，2016年，Schaeff产品线被出售给日本洋马。

　　阿特拉斯，也曾是起重机、挖掘机等领域知名企业，如今估计知道的不多了。2001年，特雷克斯收购了阿特拉斯，还曾引进中国。2010年阿特拉斯被特雷克斯出售。

　　Kaelble主要生产推土机、压路机、装载机、卡车等，后业务缩至装载机和卡车。1996年申请破产，后被特雷克斯集团收购，为特雷克斯生产装载机。2010年后，随阿特拉斯一起被剥离。

　　DBT是德国一家生产井下采矿设备的企业，2007年被比塞洛斯收购，后又同被卡特彼勒收购，DBT产品线成为了卡特的井下采煤设备产品线。

　　Zettelmeyer德国一家专业生产装载机的企业，80年代以后陷入财务困境，1994年完全被VME控制。VME后重组为沃尔沃建筑设备，产品线年以后逐渐融入沃尔沃的产品线。

　　Faun，主要产品有卡车、消防车、起重机、装载机、拖拉机等，1986年被O&K收购，1990年多田野从O&K手中收购了Faun的起重机业务，成立了多田野福恩有限公司，生产各种起重机产品。

　　回过头来想想文章开头提到的人工摊铺沥青混凝土的事，这当然不是德国没有摊铺机了，这也不是德国人为了增加就业岗位，更多的是目前西方国家环保正确的产物。

　　西方一些环保主义者环保过了头，一切有排放的机械都被打成派，于是才会出现这种人工摊铺机，可笑的是，以环保、严谨著称的德国人，在手工摊铺热沥青的时候，居然连口罩都不知道带。

　　自己国家或者叫自己的势力范围内市场不够大，工业大国强国终究是幻影，你养不起那么多企业，也没法往外扩张。

　　有人说，那日本为什么行呢？所以我们前面说了一个，势力范围内，日本一门心思做美国的狗腿子，美国当然带着它玩，要知道，日本最大工程机械企业小松，战略原则就是只做第二，跟着卡特彼勒跑。

　　我们公司订购一批约翰·迪尔农机，附送了一批该品牌的棒球帽，结果我们没一个人愿意戴这种帽子，全扔垃圾桶了。各位看官猜一下是什么原因。

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