半岛山东临工E7150F轮式挖掘机下半场进球的轮挖跟一早出场的足球选手赢得关注不一样，下半场登场的球员凭借体能充沛、抢结尾等战术指导，场上不分心等利好因素，成为一场球赛的制胜法宝。2018年进军轮挖市场的山东临工也正在凭其“下半场优势”收获更多奖杯。

　　和以往的散户的故事不同，此次小编采访的是辽东水务局的设备管理队长。他透露说，公司可以承包很多大型工程，买的都是高品质的车，有时候一个工程做下来，投入的“巨额”资金就能赚回来。所以公司采购设备的标准就是性能稳定，无论大小履带挖机、轮式挖掘机，还是滑移装载机，都是清一色的外资&进口品牌。

　　设备管理队长刘总向小编介绍说，在2018年需要购入第二台轮挖的时候半岛官网下载，排序第一的还是某合资品牌的150轮挖。但考虑当时那个品牌的工厂停产、售后服务和配件都没有保障，就转投国内制造商山东临工。

　　当初选择临工轮挖的时候，公司非常谨慎，上至公司领导下至司机，都去临沂工厂参观考察。通过生产线的考察，他们发现：“临工轮挖有沃尔沃的技术，装配和技术都是按照沃尔沃的标准。”为了看市场上用户的真实反馈，公司一行又来到南京工地，结果发现临工轮挖的口碑不错设备故障率比较低。

　　“在没有用过的情况下，只能多方考察;其实买到公司的时候心里还是打鼓的，担心它能不能用得住。”经过三年的使用，刘队长表示，“临工E7150F买值了，后续还要进轮挖的话，临工轮挖会是首选。”

　　山东临工E7150F参与过无数次的紧急抢修，从来没有掉过链子。刘队长所在的辽东水务局经常大半夜接到水管的抢修电话，无论春夏秋冬，他们的施工队伍务必去解决问题。临工E7150F以“年轻力壮”、故障率低保证了高出勤率。

　　设备的高性能得益于轮挖的关键部件底盘。E7150F轮挖采用加强型湿式驱动桥，配备ZF定轴式电液换档变速箱，可靠稳定。

　　刘队长从19岁就开始学车，如今已年近花甲，先后在交通公司维护车辆、某职业高中任教，2010年做起了设备管理队长。凭借扎实的专业知识，加上舍得在车辆保养上花钱，经他手购买的设备都发挥着最大的价值。

　　刘队长表示，“汽车和工程车一样，买车必须有一个好售后，不能影响设备的后续使用。”目前临工轮挖基本是以代理商的保养为主，除了正常磨损和维修，定期更换易损件，没有什么问题。

　　总结：2021年比2020年要好一些，但是不比往年。公司十台车，有六台车在家里停着。这两台轮挖却一直“不着家”。虽然比不上以前的早出晚归，至少还是忙碌的。随着城市的大拆大建接近尾声，修修补补的工程逐渐增多。轮挖以快速转场，不破坏地面等优点，成为辽东水务局的施工主力军。山东临工E7150F也凭借故障率低、售后服务及时、“下半场优势”收获更多设备管理队长的青睐。